(资料图)

前轮驱动的单车身小型货车是创造自卸卡车的完美平台。等等,什么?

由

所以，是的，这是一辆老旧的道奇大篷车被改造成了一辆自卸卡车。件事真的没什么好说的了，但你知道我们不能就此打住。事实上，这辆奇怪的迷你工作车相当有趣，这不仅仅是因为它把座位换成了倾倒床。从工程学的角度来看，这是应该存在的东西之一，然而，它就在这里。事实上，它在西密歇根出售，你可以通过Facebook市场购买。

全面披露——我们不是工程专家。我们也不知道任何官方道奇大篷车chassis-cab曾经提供的汽车制造商。除此之外，这将需要大篷车有一个底盘，我们的意思是在下面有一个完整的框架。大篷车通常是一辆单体车，所以简单地砍掉车顶就会把这台机器变成一根湿面条。在那上面再加一张床?现在我们谈论的是一个完全不同的水平的草图，但正如2003年这辆大篷车的图像清楚地显示，有一个巨大的框架后的前排座位，你通常会找到一个地板。显然这不是一辆普通的大篷车。

所以，有一个框架来支撑床，但是把一堆重物放在前轮驱动的东西后面是个好主意吗?从理论上讲，这似乎是一场灾难，但我们半小时前就把理论扔出了窗外。据我们所知，没有一盎司的大篷车DNA在前排座位以外的地方被发现，这包括了后排所有的悬架部件。无可否认的是，我们对这款车一无所知，Facebook上的市场描述也只提供了橙色的油漆和自动变速器。据我们所知，这可能是一辆大篷车的前半部分，拴在一辆皮卡的底盘上。似乎有很多工作只是有一个小型货车自卸车。

我们看到了更奇怪的事情:菲亚特Uno得到疯狂的八轮转换，因为更多是更好的疯子宝马7系列怪物卡车旅游俄罗斯荒野

广告上说这辆大篷车的里程表显示210,385英里，它跑起来和开车都很好。很明显，它挺过了那段日子，几乎毫发无损，显然，它在自卸车方面做得很好。我们将放弃解释它，只是说它是我们在很长一段时间里见过的最疯狂的工作工具之一。